Indóházból pálmaház
A fenti kép nem egy űrkert látványterve, még csak nem is látványterv, hanem fénykép a madridi Atocha pályaudvar csarnokáról.
A spanyol főváros első vasútállomása, a Mediodía 1851-es megnyitása után pár évtizeddel tűzvész martaléka lett. 1888-92 között az Eiffel-tanítvány Alberto Palacio és Saint James angol mérnök építették újjá, az akkori trendnek megfelelően nagy, fémvázas csarnokot emelve a vágányok fölé.
Egy évszázaddal később a nagysebességű vonatok forgalomba állításával és a helyiérdekű vasúthálózat kiterjesztésével szükségessé vált a bővítés. A Rafael Moneo és munkatársai által tervezett felszíni és földalatti terminálok lehetővé tették, hogy a régi épületet kivonják a használatból, és hatalmas váróteremmé alakítsák át, boltokkal, kávézókkal, szórakozóhelyekkel és – egy négyezer négyzetméternyi trópusi kerttel, melyben ötszáz növény- és állatfaj egyedei élnek. (Persze semmi tigris vagy óriáskígyó, inkább csak teknősök és halak.)
Arra gondolsz, hogy a budapesti kormányzati negyed építése miatt úgyis megbolygatott Nyugati pályaudvarral is meg lehetne tenni ugyanezt? Szerintem is – és ami fontosabb: Bálint Imre, a Budapesti Építész Kamara elnöke szerint is.
(via TreeHugger)
